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都说，科技改变生活，但具体到何处，又难以言之。作为一个长年关注科技领域的“老饕”，笔者在这里想说的是，科技改变“出行”。因为这些年来，对出行这方面的感触太大了。一方面，新能源汽车伴生科技羽翼丰满，使得关注在购车三大件的目光开始转向智驾、智电、智舱等；另一方面，近些年不断冒出各种打车平台，丰富了我们的出行选择，所以，说是科技改变出行，还是十分贴合的。

但不管是汽车产品，还是打车平台，从出行角度出发，所解决和带来的第一要义，永远是出行效率，谈到出行效率，笔者最近实测的华为Petal 出行便是其中的佼佼者。正好华为HDC开发者大会近期召开，笔者便结合大会发布的内容和测试体验，给大家讲讲Petal 出行。其中，原子化服务是一大亮点，华为老用户都知道，而Petal 出行就是其中一员。除了原子化服务专属卡片，负一屏&桌面动态卡片当然也不能少。

落实到实际打车体验中，华为Petal 出行可谓是极尽便利之事，表现十分全面，当前出行平台选择众多，各家不尽相同，品质参差不齐。实际上平台越多，用户选择越多，这本身是一件好事，但达到临界点后，就会衍生选择焦虑，而Petal 出行则整合了神州专车、首汽约车、T3出行、阳光出行、曹操出行等优质平台运力，Petal 出行兼顾多元选择，适配最佳出行方案，解决选择焦虑，带来的是选择便利性。

在使用阶段，Petal 出行的打开方式区别于传统应用软件，无需找到应用图标，而是直接通过桌面下拉搜索、负一屏等入口搜索“出行”，或通过小艺语音对话，如“小艺小艺，我要打车”，即可唤醒或直接进入Petal 出行打车界面，解决的是操作烦琐问题，带来的是使用的便捷性。值得一提的是，用户还可在智慧语音的“智慧记忆”处设置常用地点，比如设置公司住址，如此一来，只要对话小艺，下达“打车去公司”指令，即可直接完成叫车。

如果进行手动叫车，Petal 出行则会在输入完目的地之后，匹配特惠型、经济型、优享型、舒适型等不同价位及质量的服务车型，并显示每个车型对应的不同平台的车辆价格，用户可进行灵活选择，且选择完成后，桌面的Petal 出行卡片还会显示相应的进度信息，整个过程皆在可视化中完成，带来的是可视化便利性。

打车完成，如果用户已经开通华为支付免密支付服务，Petal 出行则直接自动支付，开门即走，这种无感支付体验则为行程的结尾，带来最后的便利性，且华为账号是全应用通用，可覆盖全场景服务，包含华为支付、负一屏、小艺智慧助手及Petal 出行，亦避免了反复登录带来的痛苦。从整个过程不难看出，Petal 出行所行走的路线，正贴合前文提到的“效率”，每一步、每一个设计，都很便利，都在为效率服务。很快就可以实现手表打车的功能了，出门散步、健身都可以不用带手机就可完成打车，着实是方便。

华为HDC开发者大会上还发布了全新3D实景地图，华为基于领先的显式辐射场NeRF技术，针对超精细、大场景地图重建问题，进行了系统性调优，带来了实景重建渲染技术，也就是说以后我们想去哪个景点、餐厅，出发前我们可以通过Petal 出行提前查看室内外的环境，甚至可以随意切换视角，尤其建筑物实现了“厘米级”的精细度，仿佛无人机实景查看一样，这效果着实震撼到我。现在就可以打开Petal 出行去体验一把了。